男女之間

「開放上路！」今天上午數千名大型重型機車集結抗議，車主他們穿著印有「上道」字眼的鮮黃色上衣，自行舉辦通車典禮。由於不滿交通部延後開放快速公路的政策，大型重車迷從全台各地湧入台北市，交通部公路總局承諾，將在11月1日開放大型重車合法騎上快速公路。
針對交通部開放作業不及，中華民國大型重型機車經營同業全國促進會今天上午在關渡宮停車場自行舉行通車剪綵典禮，引起現場車迷一片拍手叫好。，全國促進會估計，今天約號召了數千名大型重車車主，由於每部重車價值數十萬元，現場重車總價超過上億元，民代、官員紛紛現身關切，警政署交通組長何國榮也騎著重車、穿上勁裝，表達支持。

全國促進會原本規劃，將號召車迷沿路從承德路、重慶南路一路騎到交通部抗議。，但公路總局表示，將修改相關法規，趕在11月1日開放大型重車行駛快速公路，採取「原則開放、例外禁止」的做作法，除了少部分直接銜接國道的快速公路不開放外，其餘快速公路將開放行駛，平撫了上千位車友不滿情緒，最後宣布原地解散。

交通部表示，儘管道路交通處罰條例已經修正，不過相關配套作業還未完成，未來為了區別550cc以上的重車，車牌必須從黃牌改成紅牌，大型重型機車也要比照汽車加裝前方的車牌，車牌需要訂製，路標也需加裝或更換等。

交通部過去曾針對大型重型機車開放進行民調，發現超過五成以上民眾，贊成開放重車行駛未連接國道的快速道路型，因此初期曾決定開放台68線、台72線兩條未連接高速公路的快速道路，經過試辦後，未來將全面開放快速公路，不過針對沒有匝道管制的快速公路，例如八卦山隧道等快速公路仍將禁止開放行駛。
 

北台灣衝浪勝地：宜蘭頭城蜜月灣，下午驚傳溺斃意外。
十二名淡江大學資訊管理研究所的學生，結伴到蜜月灣戲水衝浪；不料，一個大浪打來，26歲陳姓研究生被打入礁石區，其他同學發現後立刻打一一九求救。
但是，陳姓研究生被救起時已經沒有脈搏心跳，急救無效、宣告不治。

宜蘭縣消防局特別提醒，蜜月灣附近海流不定，又有礁石區，民眾最好不要貿然下海，以策安全。

宜蘭有一家很特別的瓦斯行－－「家用科訊」，它一進門不是堆著瓦斯桶，而是裝設一整牆電腦的物流中心，瓦斯快沒了？電腦幫你叫；多久會送到？一通電話即可查司機位置。它還招聘工程師開發客戶資料庫與自動配送系統，除了自己好用，也推廣給同業，台灣半數瓦斯行都用它的軟體。

不管是燒開水、煮飯或洗澡，瓦斯都是我們每天必用的能源，但一般人對瓦斯行的印象，總不脫陰暗的店面、堆滿筒子的狹窄空間、大街小巷中穿梭的摩托車與汗流浹背的送貨員。

一樣是送瓦斯，在宜蘭東港路上的「家用科訊」公司裡，卻看不到過去瓦斯行的陰暗、狹窄，取而代之的是佈滿牆面的電腦，與不斷跳出客戶資料及車輛行徑路線的螢幕，儼然就是間充滿科技感的物流監控中心。

家用科訊如何以科技為瓦斯行畫上新面孔，他們的創新點子又從何而來？

資料來源：經濟人月刊

以顧客為基礎的品牌資產

身為品牌、品牌建立及策略性品牌管理的權威之一，凱勒在《品牌管理》中以有系統的方式，詳述品牌、品牌資產，以及如何打造強勢品牌的注意事項和實際做法。也就是說，本書雖是教科書，但除了講述品牌的歷史和理論之外，另外還有許多精彩的案例和know-how，讓行銷人員可以在研擬建立品牌資產的行銷計畫或是整合行銷傳播以建立品牌資產時，能夠做出更完整的考量。

曾經協助過許多全世界最知名的企業建立和維繫成功品牌，也曾目睹許多企業的起落興衰。他認為，品牌的衰敗有許多不同的原因，但其中最主要的因素就是，人們忽略了建立一個界定清楚、讓顧客能夠認同和辨識的品牌，是何其重要。

定律1：全力宣傳對顧客的好處

顧客在接觸到其他明顯又有吸引力的好處之前，會一直保持自己現有的消費習慣。盡全力讓潛在顧客感受到產品或服務明顯的好處（即讓他們能夠獲得、享受或體驗的東西），以此激發顧客採取行動，擄獲顧客的青睞。

定律2：讓顧客相信你會說到做到

消費者對行銷人員的說詞，通常會採取懷疑的態度。所以你必須努力讓顧客有充分理由相信，你的產品確實能帶來明顯好處，否則顧客會觀望不買。拿出證據證明你會說到做到，你將會看到公司業績突飛猛進。

對行銷最簡短的解釋是，「發現還沒被滿足的需求，並且滿足它。」當年，菲利浦•科特勒（Philip Kotler）用這一句話啟動了商業變革，因為他教會了商家如何在產量過剩的情況下得以生存，將行銷的重心從原本的價格和通路，轉移至滿足顧客需求，並著重產品及服務的利益、結果與價值。

被譽為「現代行銷學之父」的科特勒生於1931年，在麻省理工學院（MIT）攻讀經濟學博士學位時師從保羅?薩繆爾森（Paul A. Samuelson）。他本可順利地跟著諾貝爾經濟學獎得主在經濟學領域成就一番事業，卻在30歲時決定正式轉向行銷學。

1962年，他受邀加盟西北大學凱洛格管理學院（J. L. Kellogg Graduate School），從行銷學助教開始了他的生涯，自此40多年來致力於將行銷從企業的邊陲地帶，提升至管理的核心層次，在行銷管理學界建立了不可動搖的地位，甚至被管理大師湯姆•彼得斯（Tom Peters）盛讚，「行銷，你唯一的名字叫做『科特勒』。」

行銷≠推銷，以顧客需求為起點

修辭學是撰寫商務電子郵件最困難的部分。如果用平常說話的語氣，很容易被視為無禮，這是因為眼見為憑，文字用看的比用聽更容易被放大檢驗。

因此，撰寫商務電郵前，不妨用以下3個動作暖身一下：

1.想到此時是面對著對方，而不是面對鍵盤與螢幕，這樣可以讓語氣溫暖一點。但要記得，書寫時要比口語對話再稍微正式一點。
2.設想對方看了你的信之後可能有的觀點，也就是要在別人的思考裡思考。
3.了解對方和你一樣都是大忙人，講重點即可。